Новости автоспорта
После того, как на последних тестах в составе McLaren появился Фернандо Алонсо, у которого действующий до конца декабря контракт с Renault, появились слухи, что это стоило команде из Уокинга около 2 миллионов евро. Флавио Бриаторе, глава Renault, опроверг эту информацию.
Флавио Бриаторе в интервью Diario As: “Фернандо провел в нашей команде пять лет и выиграл два титула. Именно заслуги перед командой и личная просьба повлияли на наше решение разрешить ему тесты в его новой команде. И ничего более”.
Секреты спортивного стиля от великих модельеров
Мода на здоровый образ жизни неизменно определяет предпочтения в одежде. Стиль sportswear, или спортивный casual, всегда оставался спорным. ...
После длительных переговоров руководству McLaren удалось договориться с Renault и сегодня Фернандо Алонсо выехал на трассу в Хересе за рулем новой машины, сообщает f1news.ru Вопрос оказался сложным, у Алонсо и Renault совместные обязательства перед спонсорами, около пяти утра механики McLaren отправились на трассу, чтобы подготовить машину, содрать все спонсорские наклейки — до 1 января имя Алонсо не может быть связано со спонсорами McLaren. Утром Фернандо выехал на трассу за рулем белой машины в белом шлеме и белом комбинезоне, с которых были удалены любые приметы причастности к той или иной команде, фотографов попросили удалиться от боксов и в 9 утра дебют сос...
Пока остальные команды Формулы 1 проводят тесты на трассе в Хересе, команда Spyker "за кулисами" работает над новым болидом для предстоящего сезона. Конюшня из Сильверстоуна полностью меняет свои понятия о машине Формулы 1.
Spyker - единственная команда, которая не учавствует в этом году в зимних тестах. Руководство решило потратить бюджет на заводскую работу, вместо испытаний машины на испанских трассах. Причины такого решения очевидны: команда будет выступать на новом моторе (Ferrari) и использовать новую коробку передач и к тому же, команда уже имеет за плечами огромный опыт работы с резиной Bridgestone.
На базе Spyker, инженеры трудятся над новым болидом. По заявлениям босса команды, Колина Коллеса, новая машина будет полностью отличаться от предыдущей модели 2006 года. "Наша новая машина будет совершенно иной концепции. Мы пересмотрели многие конструкции в нашем болиде, и отл...
Сегодня для всех команд завершаются тесты в Хересе. В Renault довольны ходом работы.
Кристиан Силк, главный тест-инженер: “Хейкки без проблем откатал намеченную программу. А вот с машиной Джанкарло пришлось повозиться после небольшого инцидента. В конце концов, все пришло в норму, мы смогли собрать важную информацию о работе шин. Все идет по плану.
Пятница станет последним тестовым днем в этом году. Мы напряженно работаем, стараемся извлечь максимум из каждого дня на трассе”.
Томи Глок побывал на тестах BMW. Но в команде пока не поределились, нужен ли им еще один тест-пилота, ведь некоторое время назад был подписан контракт с Себастьяном Феттелем. В то же время, летом Феттель будет принимать участие в Мировой серии Renault, и ему потребуется замена для участия в пятничных тестах.
Марио Тиссен: “Мы пока не подписывали контракт. Накануне Рождества мы еще раз обсудим этот вопрос”.
В понедельник официально было объявлено о начале сотрудничество между ФИА и союзом McLaren-Microsoft. Ранее McLaren Electronic Systems и Microsoft были названы победителями тендера на поставку стандартных модулей управления двигателем, которые вводятся с 2008 года.
Макс Мосли, президент ФИА: “Стандартные модули призваны сократить затраты. Мы выбрали победителей, учитывая как технический, так и финансовый потенциал претендентов”.
Компания McLaren Electronic Systems входит в McLaren Group и располагается в Уокинге, там же, где и команда McLaren. Она уже 15 лет присутствует во многих видах автоспорта, сотрудничает со многими командами, в том числе и с командами Формулы-1.
В следующем сезоне Джанкарло Физикелла становится лидером команды. Итальянец уверен, что ему по силам выиграть для Renault третий подряд титул.
Джанкарло Физикелла: “Я уверен, что мы сможем выиграть чемпионат. Я приложу максимум усилий, чтобы повторить успехи Фернандо Алонсо и выиграть для команды третий титул подряд.
На мой взгляд, в начале сезона будет некоторое преимущество у Ferrari, поскольку они больше знакомы с резиной Bridgestone. У нас же, как и у других команд, прежде использовавших резину Michelin, на первых тестах возникли определенные трудности. Но я уверен, что ситуация придет в норму”.
Пока же Физикелла не очень ярко смотрелся на фоне своего партнера, выигравшего два титула. Лучшее достижение Джанкарло – ...
Французский гонщик, Себастьян Бюрда, примет участие в трехдевных тестах команды Scuderia Toro Rosso, которые пройдут с 13 по 15 декабря в Испании, на трассе Херес.
27-летний француз выиграл три последних чемпионата американской серии ChampCar. Его тесты за Scuderia Toro Rosso уже согласованы с владельцем команды Newman Haas, в которой Бюрда будет выступать в 2007-м в ChampCar.

Кими Райкконен вчера появился на тестах, которые проходят в Хересе. Естественно, финн провел день в боксах своей новой команды Ferrari.
Однако сесть за руль гоночного болида ему не позволяет контракт с McLaren. Самое раннее, когда он сможет опробовать алый болид, это январь. Так что Кими оставалось только понаблюдать за работой Луки Бадоера и Фелипе Массы, а также пообщаться с инженерами Ferrari.
В четверг за руль McLaren вернулся Мика Хаккинен. В последний раз двукратный чемпион мира пилотировал Формулу-1 пять лет назад. За день Мика откатал 79 кругов и проиграл лучшему времени дня три секунды.
Мика Хаккинен: “Это был великолепный день, очень захватывающий. Я проехал 79 кругов, и это достаточно много для Барселоны. Трасса очень требовательная, перегрузки в поворотах очень большие. Я очень доволен тем, что смог проехать такое количество кругов без каких-либо проблем.
Утром задержалось начало нашей работы, поскольку возникли некоторые проблемы. Затем мы искали настройки, и я должен отметить, что мы проделали серьезную работу, которая доставила мне удовольствие.
Сегодня мы не преследовали цель кого-то впечатлить. Мы просто хо...