События автомира

Компания Philips объявила о выпуске двух портативных DVD-плееров с док-станцией для плеера iPod - DCP750 и DCP850, имеющих диагональ экрана 7 дюймов и 8,5 дюймов соответственно. Благодаря поддержке iPod Video пользователь может смотреть видео с плеера от Apple. Дополнительное удобство новинкам придает наличие встроенной подзаряжаемой батареи, которая обеспечивает просмотр видео в течение 2 часов. Кроме того, модель поддерживает возможность подзарядки через автомобильный адаптер. При этом можно заряжать не только сам плеер, но также iPod. Устройства воспроизводят разнообразные форматы дисков, в том числе VCD и даже DivX. Для удобства в проигрывателях предусмотрен карт-ридер для просмотра фотографий. Стоимость моделей - $150 и $200 соответственно, сообщает CNews.

09.01.2007 Анализируя статистику продаж своей продукции, фирма DEZENT решила в новом году дать второе дыхание лидерам 2006 - колесным дискам линейки "V". Преемники, получившие в своем имени приставку dark, предстали перед любителями тюнинга в модном, черном дизайне. DEZENT V dark, прежде всего притягивает внимание полированной поверхностью спиц, которая создает резкий контраст с бездонной чернотой обода. Согласитесь, что именно так и должны смотреться диски серьезно "заряженных" машин. Благодаря своему малому весу DEZENT V dark облегчает работу подвески, что позитивно отражается на поведении автомобиля на дороге. На сегодняшний день диски доступны в размерах 6,5x15, 7x16 и 7x17 дюймов. Как и вся продукция фирмы, новинка прошла полный цикл испытаний, что подтверждает сертификат TUV.

Honda, судя по всему, скоро начнет выпуск кроссовера, который станет наследником модели HR-V. Новый автомобиль, который сейчас проходит последние испытания, получит название Crossroad, а его цена составит около $22-28 тыс. Возможно, дебют Honda Crossroad пройдет в Японии уже в феврале, а в продажу машина поступит в марте. Будут завозить эту машину в Европу пока сказать сложно. Скорее всего, мы ее увидим не раньше осени 2007 года, сообщает Auto@mail.ru.

BMW 645Ci - первое знакомство Позвольте совет: будете пускать мотор нового БМВ-645Ci - откройте дверь пошире, не пожалеете! Сочный с переливами взрык сотрясает воздух и через мгновение переходит в утробное ворчание - ни дать, ни взять лев проснулся! Низкочастотная пульсация выливается через две овальные выхлопные трубы, и кажется, остается дорожкой лежать на асфальте, как след от проехавшего авто. Любопытно: уверенный глас спортивного купе разительно отличается от едва слышного шепота респектабельного седана БМВ-745 с таким же мотором. Система стабилизации BMW 645Ci Длинный хвост...

Официальный сайт: www.hindustanmotors.com  

BMW X3 от AC SchnitzerЗабудьте о максимализме – следует предостеречь каждого заказчика X3 от AC Schnitzer. Этот автомобиль в Аахене создавали в расчете и на европейца, что заставило заранее позаботиться об ограничении бюджета разумными «европейскими» рамками. При грамотном подходе и отнюдь не астрономических размеров счете X3 можно избавить от двусмысленного статуса «младшего брата» X5. Хотя крупнейшим в мире рынком для внедорожников любых размеров остается Америка, X3 в BMW разрабатывали также и для Европы. Это подчеркивается даже выбором места сборки: если X5 наравне с Z4 сходит с американского конвейера компании, то X3 выпускают в Граце на прославленных благодаря Гелендевагену площадях Steyr?Daimler?Puch. В свое время X5 установил н...

www.autonews.ru Brabus K8 - это просто мечта для тех, кого не устраивает мощность и скорость Mercedes-Benz SL. Brabus K8 - это просто мечта, автомобиль, созданный чтобы побеждать. Сегодня эта машина - монстр черного цвета, способный совершить настоящий "прыжок" с места. Самый мощный автомобиль серии SL, представленный на автосалоне в Женеве, называется Brabus K8. K8 - означает мощность в 530 л.с., максимальный крутящий момент в 775 Нм и максимальная скорость 300 км/ч, ограниченная электроникой (так как еще не изобретены серийные шины, которые бы обеспечили соответствующий уровень безопасности при таких скоростях). У тех, кто почувствовал мощь этой машины, создается впечатление, что нет пределов совершенству. По крайней мере, для Brabu...

Сергей Асланян, Александр Пикуленко Volkswagen Passat В производственной гамме немецкого концерна Passat появился вслед за Golf, в рамках общей программы расширения модельного ряда. Самый первый Passat был небольшим, чуть длиннее Golf. В базовой комплектации автомобиль был откровенной малолитражкой, с 1,3 л двигателем. Но существовали и более мощные моторы, объемом 1,6 л, один из которых имел центральный впрыск и мог агрегироваться с автоматической коробкой передач. Кузовов у Passat было три: пятидверный хэтчбэк, универсал и купе. Кузов купе - очень передового облика и крайне редкий для Европы начала 70-х - попал во многие учебники того времени как образец аэродинамики и дизайна. Автомобиль получился очень выносливым. У одного из нас ...

НИКОЛАЙ КАЧУРИН ЕСТЬ САМОЛЕТЫ РАБОЧИЕ, А ЕСТЬ УЧЕБНЫЕ. К ЧИСЛУ ПОСЛЕДНИХ ОТНОСИТСЯ "ЯК-52", НА КОТОРОМ "АВТОПИЛОТ" УЧИЛСЯ ЛЕТАТЬ. КУРСАНТСКОЕ ПРОШЛОЕ ВСПОМНИЛОСЬ В САЛОНЕ SAAB 9-3 AERO. Не одно поколение людей, мечтавших о небе, впервые оторвалось от земли на "Як-52". А для большинства любителей он так и остается единственной дорогой в небо. Примерно такая же судьба и у Saab 9-3 Aero: для многих поклонников мощных турбированных моторов это первый доступный автомобиль подобного класса, совмещающий в себе престиж марки, недюжинную мощь и умеренную цену. ПОЛЕТ ПО ПРИБОРАМ. Конструкторы "яковлева" свято блюли принцип "тяжело в учении -- легко в бою". Тесная кабина, обилие приборов -- все это требует освоения и привыкания, что приходит не ...

ФЕДОР АЛЕКСАНДРОВ Ощутить в полной мере преимущества привода Quattro летом можно лишь тогда, когда на улице дождь. С дождями в Москве в июле-августе было, мягко говоря, не очень. И полный привод "отдыхал". Гораздо чаще использовалась кнопка включения рециркуляции воздуха на панели климат-контроля. В столичных пробках это спасало не только от чадящих грузовиков, но и от дыма подмосковных горящих торфяников. Но сначала нам пришлось решать некоторую проблему. В прошлой публикации мы рассказывали о досадной неприятности, которая случилась с резиной, -- на боковине переднего правого колеса появился внушительных размеров "заусенец", и ездить на такой шине было никак нельзя. Так как аналогичной покрышки в Москве мы не нашли, решение было при...