История автомобиля

По этому показателю страна восходящего солнца является лидером среди промышленно развитых держав. Маркетинговая компания Research and Markets обнародовала результаты сравнительного исследования, в частности, европейского и японского автомобильного рынков, в плане влияния отрасли на государственную экономику. Согласно данным исследования, в автомобильной промышленности Японии занято 7,7% трудоспособного населения страны, то есть почти каждый тринадцатый японец, достигший совершеннолетия или еще не вышедший на пенсию. В разработку автомобилестроительных технологий Япония вложила только в 2004 году (в исследовании оценивается промежуток с 2001 по 2006 г.г.) более 18% объема всех инвестиций в промышленный сектор экономики. Общий объем экспортированной промышленной продукции, включая автомобили, мотоциклы, спецтехнику и запчасти, превысил 16% от общего объема экспортированной про...

Компания объявила о скорой премьере автомобиля, который предназначен европейским покупателям. Однако пока известны лишь дата и место появления новинки: 6 марта Международный автосалон в Женеве. Nissan надеется, что новый автомобиль повысит доходы компании и укрепит позиции в Европе. Представлять новинку будет Карлос Товарес (Carlos Tavares), исполнительный вице-президент по корпоративной стратегии и товарному планированию. Какие-либо детали относительно самого автомобиля руководство компании предоставить пока отказывается. Тем не менее, уже звучат предположения, что в появлении новинки следует усматривать немалую роль Renault, которая входит в альянс с Nissan и владеет 44 процентами акций японского автопроизводителя. Nissan, ранее заявив о значительном снижении годового прогноза на прибыль, ставит задачу выпустить на рынок 11 новых моделей в течение 2007-2008 финансового го...

Отличия от нынешнего поколения внедорожника класса «люкс» видны уже в индексе модели: 570, вместо 470 – двигатель автомобиля прибавил целый литр объема. Дебют Lexus LX 570 состоится на Международном автосалоне в Нью-Йорке в апреле. Нынешняя модель находится в производстве с 1998 года и по многим показателям не выдерживает усиливающейся в сегменте конкуренции. Новое поколение, как и предыдущее, будет обладать немалым внешним и внутренним сходством с Toyota Land Cruiser, появление которого также ожидается в скором времени. Автомобиль получит 5,7-литровый 8-цилиндровый V-образный двигатель, устанавливаемый сейчас на недавно запущенное в производство очередное поколение пикапа Toyota Tundra. Двигатель V8 с системой управления клапанами VVT-I будет сочетаться с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Его мощность приблизительно составит 350 л.с. (по другим источникам – 380 л.с...

Yamaha представила новую версию масла Yamalube 4-M - 20W-40 для четырехтактных двигателей соответствующее стандарту NMMA FC-W. Такие масла, выполняющие требования FC-W, представлены на рынке уже в течение почти двух лет, но до сих пор многие владельцы подвесных моторов не осознают оценку FC-W, и не понимают, почему важно использовать такие масла в четырехтактных двигателях. Масла, которые имеют ромбовидный знак "NMMA Certified FC-W", создаются именно для использования в морских двигателях, и соответствуют минимальным стандартам, разработанным экспертами Комитета по сертификации масел Национальной Ассоциации Морских Производителей. До FC-W производители двигателей предлагали к использованию в четырехтактных дв...

  Изготовитель: Хорх Уэрк Аг, Цвикау, Германия 1938г.      Династию восьмицилиндровых автомобилей Хорха открыл тип 303, который был впервые представлен общественности на Берлинском автосалоне в 1926 году. В Германии это был первый серийно производимый автомобиль с восьмицилиндровым двигателем. Конструктором двигателя был ни кто иной, как Пауль Даймлер.   На базе этого двигателя объемом 3 литра были созданы последующие варианты с объемами двигателей, разнящихся на 0,5 л. Кроме того, возникла типовая программа с использованием шести двигателей на двух различных ходовых частях. Автозавод Хорха стал в 30-е годы предприятием, обладающим наибольшим опытом в производстве восьмицилиндровых двигателей....

  Изготовитель: Бентпи Моторс ЛТД., Дерби, Англия 1931г.      Самой сильной страстью в жизни Бентли были автомобильные гонки. Знаменитые ралли в Оултон-Парке давали возможность одновременно увидеть 200 автомобилей марки "Бентли", так как эти состязания, если можно так сказать, принадлежали исключительно им.   Когда в 1923 году несколько автолюбителей решили устроить 24-часовые состязания, они выбрали местом их проведения французский город Ле-Ман. В первый же год автомобиль "Бентли", за рулем которого был гонщик-любитель, получил четвертый приз. Годом позже победу одержал профессиональный гонщик, а после 1927 года последовала непрерывная серия побед, вплоть до 1930 года. Автомобили "Бентли" с к...

  Изготовитель: СА Альфа Ромео, Милан, Италия 1922г.      В 1915 году, после того, как промышленник Николо Ромео принял на себя руководство заводом А. Л. Ф. А., изменилось не только название фирмы, но, прежде всего, ее экономическое состояние. Новое название "Альфа Ромео" стало символом пользующихся успехом спортивных автомобилей. Сразу после окончания первой мировой войны завод включился в спортивную деятельность, так как автогонки были гарантированной рекламой. Благодаря талантливым конструкциям Джузеппе Мерози и Витторио Яно, а также выдающимся гонщикам Аскари, Кампари, Нуволари, Хирону и Варзи автомобили этой марки одержали много побед.   Одной из старейших спортивных моделей является "Ал...

     На рубеже столетия многие техники начинали строить автомобили. Достаточно было владеть небольшой мастерской, кузнечным горном, токарным станком - и можно было приступать к сборке. Но лишь нескольким пионерам автомобилестроения удалось крупномасштабно осуществить свои замыслы. Одним из них был Луи Рено.   Уже в 1898 году он собрал в маленькой мастерской в дальнем конце сада свой первый автомобиль с двигателем де Диона. Годом позже загородная вилла семьи Рено превратилась в компанию братьев Рено. Символ фирмы представлял собой симметрично переплетенные инициалы L (Луи), М (Марсель), F (Фернан) и R (Рено).   С 1900 года начинается серия триумфов в различных состязаниях. Первыми были гонки Париж - Ту...

     Фредерик Генри Ройс родился в 1864 году в Алваторе (Линкольншир). Сначала он увлекался электротехникой. В возрасте двадцати одного года начал самостоятельную деятельность. Он выпускал динамо-машины и электроприборы, которые продавал его компаньон Кпэрмонт. Их общая фирма "F. H. Royce I Company", однако, обанкротилась в 1903 году, так как из Германии и Америки поступали более дешевые конкурентные изделия. Тогда Ройс попытался усовершенствовать старый автомобиль Decauville, и ему удалось сделать из него совершенно новую машину. Первые автомобили Ройса появились в 1904 году. У них были двухцилиндровые двигатели, о которых ежедневник "Тайме" писал: "Когда этот двигатель работает, никто его не может ни слышать, ни ощущат...

  Изготовитель: Даймлер - Моторендезелыиафт, г. Каннштадт, Германия,1894г.         После успеха автомобиля "stahlradwagen" конструкции Даймлера и Майбаха на Всемирной выставке в Париже в 1899 году автомобили системы Даймлера пожелал выпускать очередной любитель - господин Арман Пежо, до того времени - производитель велосипедов и паровых автомобилей. Было налажено четкое сотрудничество Даймлера с французскими фабрикантами, что положило начало развитию автомобилестроительной промышленности в тех краях. В немалой степени участвовала в этом французская пресса. 1893 год был не самым удачным для парижских магнатов прессы. Пьер Жиффар, главный редактор газеты "Le Petit Journal" знал, что без какой-ли...