Тюнинг автомобиля

Не смотря на то, что Audi уже выпустил абсолютно новый Audi TT, ателье Pogea Racing решило «прокачать» купе первого поколения с 1,8-литровым двигателем, прибавив к его названию слово Calistto. С помощью замены основных узлов мотора, на детали от компаний JE-Pistons, Dahlbck и Sputterlager, мощность с различными версиями компрессора может варьироваться от 420 до 600 л.с! Получить такой прирост удалось сильным увеличением давления турбонагнетателя. Модернизировать пришлось практически всё: поршни, камеры сгорания, впускные клапаны, коленчатый вал. Столь жёсткие условия эксплуатации значительно ускорили износ деталей, чего и следовало ожидать, трудно представить, что от двигателя объёмом всего 1,8 литра можно получить 600 л.с., без каких либо последствий. Поэтому долго на такой машине не покатаешься… Конечно Pogea Racing подумала не только о разгоне Audi Calistto но и о торможении, тормоз...

Следующее фото »На тюнинг-шоу в Токио, компания Mugen представила своеобразный суперкар Mugen Honda S2000. Сразу стоит отметить, что Mugen Honda S2000 это кар исключительно для хорошей погоды, по той простой причине, что здесь просто-напросто нет крыши. Он отличается от обычной серийной версии более «развесистым» обвесом, который представлен в виде мощного фронтального бампера, расширенных колёсных арок с «жабрами», боковых швеллеров и аккуратного диффузора, который пропорционально сочетается с конечной частью выхлопной системы, представленной в свою очередь четырьмя хромированными трубами — по две справа и слева. Также здесь стоит отметить и специальную дугу безопасности, которая была монтирована за место крыши, что должно обеспечивать более крепкий каркас и предохранять водителя с попутчиком при перевороте от серьёзных повреждений. Специфической деталью модели можно также отмет...

Следующее фото »Компания Mercedes собирается в ближайшем будущем вывести на рынок спортивных суперкаров эксклюзивное SLS Coupe. К 2010 году, практически все крупные европейские автопроизводители выведут на рынки свои эксклюзивные суперкары, которые будет объединять одно — цена начинающаяся от 100 000 евро. Конечно же речь идёт о таких компаниях как Audi, BMW и Mercedes-Benz. Осталось немного времени, как мы все станем свидетелями, когда три могучих европейских производителя будут сражаться на рынке за внимание того или иного потенциального покупателя с большим и толстым кошельком. С компанией Audi практически всё ясно. В этом году на дорогах появится первые R8, что тем самым открывает стартовую «дорожку» для других конкурентов. Отличный конкурентом в данной 100 000 евро-лиге является также и концерн BMW, который в полную силу ведёт разработку спортивного суперкара BMW Z9. Данная...

Понятие "тюнинг автомобилей" давно уже стало привычным для наших автомобилистов. Хотя зачастую под этим подразумевается лишь наличие банальных наклеек, тонировка стёкол либо пластмассовые накладки на кузове. Большинство, считая, что тюнинг заключается в установке спойлера на багажнике, не задумывается, какой цели он служит. В погоне за престижным внешним видом автомобиля владелец не заботится о том, что под капотом, и соответствует ли внешний облик внутренним возможностям авто. Однако, если Вы хотите, чтобы у Вашего автомобиля был спортивный вид, то неплохо бы придать ему спортивный характер. Ещё совсем недавно о таком понятии, как чип-тюнинг, никто слыхом не слыхивал. Чип-тюнинг даёт прибавку мощности и крут...

Можно серьёзно доработать мотор, трансмиссию, подвеску, но разве оценят окружающие такие переделки по достоинству? Другое дело - внешний дизайн! Словно фасад богатого особняка, он сигнализирует всем окружающим, что его владелец - персона со средствами и вкусом. Наверное, поэтому, приступая к улучшению своего авто, многие автолюбители начинают изменения именно с внешнего облика своих "питомцев". Дополнительные аэродинамические элементы кузова пришли на серийные машины из автоспорта. В гонках, где счёт идёт на сотые доли секунды, конструкторы всегда пытались заставить автомобиль ехать ещё быстрее. Уже в тридцатые годы прошлого века гоночные автомобили, построенные для достижения сверхскоростей, тщательно рассчитывал...

Ежегодно в начале июля в Москве, на территории Тушинского аэродрома, проходит событие всероссийского масштаба. Из всех городов и весей нашей страны, а также из соседних государств прибывают сюда сотни уникальных автомобилей, не ограничивающих ни фантазию, ни толщину кошелька хозяев данных раритетов. Имя этому трёхдневному празднику - "Автоэкзотика". Металлоискатель - не помеха Уже девятый год организуется выставка в Тушино, и всякий раз организаторы, придумывая что-нибудь новенькое, не позволяют иссякнуть потоку оригинальных машин. Один из секретов популярности "Экзотики" - доступность участия. Стоимость аренды места здесь несравнима с платой за экспонирование образцов техники, к примеру, на стендах Московского автосал...

Наверное, вожделенная мечта каждого автомобилиста-любителя скорости - повернув ключ зажигания, услышать заветное спортивное урчание мотора, способного в мгновение ока сорвать машину с места, и почувствовать, как она начинает буквально отрываться от земли, стоит только придавить педаль газа. При наличии средств и желания, впрочем, всё это может оказаться достижимым именно в Вашем авто, даже если оно и не самой последней модели. Устанавливаем капроновый фильтр Наиболее простой и самый приемлемый по финансовым затратам способ увеличения мощности двигателя - установка прямоточного спортивного фильтра. Стандартный, "родной" изготовляется из специальной бумаги. Основной же материал спортивного фильтра - это капрон...

Некоторые автовладельцы, всерьёз подумывая о тюнинге своей машины, далеко не всегда могут представить себе весь трудоёмкий процесс работы. Директор тюнинг-ателье "3А" Андрей Ващишин на примере гоночного авто, принадлежащего председателю клуба "Стирлинг" Александру Каноничу, поделился опытом, как делается спортивный тюнинг поэтапно. Владелец старенькой "Honda" Александр Канонич, приехав в ателье, попросил, чтобы из его машины сделали что-нибудь интересное - эдакий гоночный "болид" для участия в ралли. Для воплощения данной идеи в жизнь был приглашён профессиональный дизайнер. Надо заметить, что все предыдущие работы над этой машиной велись по эскизам, схематично нарисованным карандашом от руки, и в силу этого част...

8 сентября на площадке перед развлекательным комплексом «Сити Парк» состоялась весёлая вечеринка – шоу достижений калининградского тюнинга и кар-мьюзик. Мероприятие собрало более полусотни уникальных автомобилей и порядка двух тысяч зрителей. Аэрография, до неузнаваемости переделанный экстерьер, необычная оптика, диски, обвесы, кенгурятники, дополнительная оптика, спортивные замки на капоте, гламурный салон, стразы от Сваровски, мягкий велюр, неоновая подсветка усилителей, «сабики», колонки, спортивные сиденья, каркасы безопасности, омологированные шлемы, коврики, накладки на педали, дополнительные приборы, рычание прямоточных глушителей, свист турбины, нежное пение в салоне, дым из-под колёс, ксеноновое свечение фар, фильт...

Этот скромный изначально «Форд Фиеста» трудно не заметить на дороге. Стильные литые диски, эксклюзивный обвес «по кругу», капот с воздухозаборниками, страйпы на боках (полоски-накладки), тёмный антрацитовый цвет – всё способствует тому, что на автомобильчик оглядываются прохожие. Эх, знали бы они, что «творится» внутри «Фордика» – пережили б настоящий культурный шок! «Фиеста» – абсолютный эксклюзив История превращения «Фиесты» в мини-суперкар началась довольно банально. Юрию Козыреву на совершеннолетие добрые родители подарили машинку. До этого через руки парня прошло около десятка двухколёсных «аппаратов». Мотоциклы претерпевали многочисленные переделки: перекрашивались в «солидный» цвет, на них ставились литые диски,...