Тюнинг автомобиля

23 мая 2007 года   Одна из самых ярких студий тюнинга во всем мире – компания Hamman питает особенную нежность к автомобилям Ferrari и Lambirghini. В их цехах уже побывал LP640, Gallardo и 599 GTB Fiorano, теперь настал черед наиболее востребованной на данный момент модели из Маранелло – F430. Для Hamman это по-своему революционная работа, ведь немцы изменили давно изведанной ими цветовой гамме черного и белого. Кузов Ferrari они покрыли матовой пленкой, чтоб и не вздумал блестеть, а поверх её нанесли ярко-оранжевую полосу, разрезающую надвое капот и крышу. Такой же окрас получили колесные диски, которые теперь из ночной глубины кузова светят четырьмя лунами. В общем целом, получилось весело, как-то даже странно для признанных классиков - Hamman. Мотору F430 тоже скучать не пришлось, он поминутно обнаруживал в своем организме новые запчасти, от чего и развесился до 540 л.с.

22 мая 2007 года   Основное выражение «испанца» дизайнеры Je Design подчеркнули за счёт специфического фронтального спойлера «Downforcer» (от 149 евро), диффузора (от 99 евро), бровей на фронтальный фары (от 89 евро), уголков фронтального спойлера (от 279 евро), боковых швеллеров (от 299 евро) уголков заднего бампера (от 299 евро) и изящной решётки радиатора (от 109 евро). Как дополнительную опцию, тюнер предлагает также мощное анти-крыло (по цене от 439 евро). Закругляют пакет «внешки» диски во многоспицевом дизайне, предоставленные как в 18- так и в 19-дюймовом формате. В области «заряда» серийного 2,0-литрового TFSI-ядра, тюнер предложил простейший по своим соображениям «чип» (от 1 499 евро), представленный в виде нового «софта» для блока управления, модифицированной воздушной и выпускной системы (спортивная конечная часть «выхлопа» с четырьмя хромированными трубами – по две сп...

Тюнинг-ателье JE Design представило новую версию модели Seat Leon Cupra, мощность которой теперь составляет 285 л.с. Перенастройка блока управления двигателем позволяет мотору разгонять автомобиль до 261 км/ч, в то время как ускорение от 0 до 100 км/ч проходит за 5,9 секунд. Для более искушенных покупателей JE Design готово предложить спортивную выхлопную систему, которая также прибавляет двигателю несколько «лошадей». Изменился и внешний вид автомобиля. Дизайнеры ателье добавили дополнительные спойлеры, новую решетку радиатора, пороги и бамперы. Колесные диски представлены 18- и 19-дюймовыми размерами, а сама машина стала на 30 мм ниже. Благодаря этому изменилось и положение центра тяжести автомобиля. Специалисты тюнинг-ателье готовы по желанию покупателя установить спортивные амортизаторы с возможностью регулировки по высоте и жесткости. В настоящее время JE Design работает над ещ...

Следующее фото » Ателье ASMA DESIGN представило эксклюзивный боди-кит Eagle II для Mercedes S-класса. Напомним нашим читателем, что первая версия тюнинга S-класса была представлена на Essen Motor Show 2005, тогда ещё с более скромной оптикой и по нашему мнению более пропорциональными формами. Новая модель по сравнению с предшественницей обрела более мощный фронтальный спойлер с чёрным кулером, расширенные колёсные арки с «карманами» для проветривания, как передней так и задней тормозной системы, швеллера, делающие базу модели более вытянутой и посаженной, а также и «громоздкий» задний бампер с интегрированной выпускной системой и диффузором. Помимо этого ателье предлагает специальные аппликационные элементы для стоп-сигналов. Также...

Следующее фото » Hamann представил финальную версию программы тюнинга для нового внедорожника BMW X5. Первая ступенька к совершенству была представлена уже раньше, но тогда, здесь присутствовала лишь модифицированная подвеска (спортивные пружины) с заниженным на 40 мм клиренсом, спортивная выхлопная система со спортивными катализаторами, эксклюзивные диски и оригинальная своими «вкусовыми качествами» комплектация салона. Теперь же Hamann подвёл «точку» и представил весь спектр программы, который включает также эксклюзивный боди-кит, представленный в виде фронтального спойлера, мощного заднего бампера, порогов с элементами алюминия и небольшого спойлера на крышке багажника. Отдельной «темой» стоит отметить большой ассортимент дисков...

Следующее фото » Тюнер Hamann анонсировал финальную версию тюнинга для эксклюзивного итальянского суперкара Lamborghini LP640. Как уже раннее сообщалось, Lamborghini LP640, который отпраздновал свою официальную премьеру на Женевском автосалоне, был наделён тюнером оригинальным своим дизайном обвесом, стильными дисками и эксклюзивной комплектацией салона. Обвес, который состоит из мощного фронтального спойлера с «глубокими» воздухозаборниками, по новому «слепленных» боковых швеллеров, полностью переработанного заднего бампера с диффузором, а также и специального карбонового анти-крыла, подчёркивает оригинальный и в свою очередь заряжённый пиар итальянского «бычка», делая его ещё более притягивающим внимание и злым. Все элементы обве...

14 мая 2007 года  

9 мая 2007 года   На показе спортивных машин в Себринге (США) тюнинговая компания Steeda Autosport покажет свой вариант гоночной машины 2007 года Steeda GT 500. Это еще одна редакция «мустанга» от компании Ford наряду с Shelby GT 500. В своей редакции «мустанга» Steeda улучшила двигатель, выхлопную систему, аэродинамику, тормоза и остальные характеристики Ford GT 500. Стоимость тюнинг-пакета от Steeda составляет $13 000.

Новые технологии VELCOM в Могилеве: станьте тестером сети 3G и до 31 июля звоните. Подробнее »»

7 мая 2007 года   Итальянское ателье Pininfarina на автосалоне во Франкфурте в сентябре покажет доработанный автомобиль Ferrari 599 GTB, который называется Ferrari 600 GTO. Эту машину девять месяцев назад заказал некий покупатель в США. По слухам, он хочет воссоздать североамериканскую команду гонщиков. К сожалению, шпионам удалось получить только очень темный снимок кузова машины и чертеж. Автомобиль практически весь сделан из углеродного волокна, что сделало его более легким. Благодаря улучшенной аэродинамике обтекаемость капота и багажника на скорости 200 км/ч снизилась на 26% и 23% соответственно. По своим характеристикам машина больше похожа на гоночный болид