Carlsson CK60 – вариация на тему CL
4:22 24-02-2007
Вслед за тюнинговым ателье Brabus свой вариант «зарядки» нового Mercedes-Benz CL-Class представила компания Carlsson Autotechnik.
Автомобиль, получивший название Carlsson CK60, построен на базе модели CL600 с 12-цилиндровым турбированным мотором объемом 5,5 литров. Мощность двигателя была увеличена с 517 до 600 л.с., а максимальный крутящий момент вырос с 830 Нм до 1020 Нм.
До 100 км/ч CK60 разгоняется за 4,4 секунды, а его максимальную скорость пришлось ограничить электроникой на отметке в 320 км/ч. Помимо усовершенствованного двигателя автомобиль получил фирменную подвеску C-Tronic которая на большой скорости понижает клиренс на 3 сантиметра.
Аэрокомплект от Carlsson Autotechnik включает фронтальный спойлер, заднюю юбку с диффузороподными наростами и антикрыло на багажнике. Кроме того клиентам предлагаются 20 и 21-дюймовые легкосплавные диски в сочетании с высокоскоростными шинами Dunlop SP Sport Maxx Z.
Добавить свой комментарий
Тема: Мир машин / Это интересноКомпания Fisker Coachbuild, совсем недавно организованная Хенриком Фискером, решила возродить традиции строительства автомобилей с уникальными кузовами на базе существующих шасси. В начале прошлого века подобная практика была очень популярна и в Европе и в Америке: кузовное ателье брало одно из существующих шасси известного производителя и по заказу того или иного клиента строило совершенно новый автомобиль. Зачас...
Тема: Полезно знать / Что внутриВ современных автомобилях применяется несколько видов приводных ремней. Здесь рассмотрим только важнейшие из них, не касаясь такой экзотики, как например, вариаторные ремни.По назначению их можно разделить на 2 группы:- ремни привода газораспределительного механизма (ремни ГРМ) - ремни привода вспомогательных агрегатов. По конструкции на 3 вида: - зубчатые ремни. Применяются, как правило, для привода ме...
Новый «Ленд-Круизер» отнюдь не безупречен. Но будьте уверены, в России не найдется другого большого вседорожника, сравнимого с ним по популярности.Лед, вода и медные трубыНет, будь машина моей собственной, точно бы сюда не полез. Переехать вброд речку, вскарабкаться по ледяной горке, а потом еще миновать канаву с человеческий рост... Здесь без опаски ездят разве что подвыпившие местные трактористы. Но «двухсотый» с такой легкостью меня сюда д...