Концепт-купе Mille Miglia 2006 не является ни копией удачного спортивного автомобиля, ни прототипом будущей серийной модели. Двухместный концепт - это скорее дань уважения выдающимся успехам тех инженеров, которые еще десятки лет назад принесли BMW лидирство в гоночном спорте и в автомобилестроении в целом. История гонок Mille Miglia и история марки BMW неразрывно связаны между собой на протяжении десятилетий. Эта связь зародилась во времена классических шоссейных гонок в период с 1927 по 1957 год, традицию сегодня продолжают ежегодные гонки исторических автомобилей. BMW Group Mobile Tradition, подразделение классических автомобилей мюнхенского автопроизводителя, также выставило ряд автомобилей, которые в свое время стали законодателями моды в инженерном искусстве и сегодня считаются событиями в истории автомобилестроения. На старте и финише гонкок Mille Miglia 2006 в итальянском городе Брешия на севере Италии компания BMW представляет единственный экземпляр автомобиля, изготовленного специально для участия в этих гонках. В нём нашли отражение увлечение гоночным спортом минувших дней, технические возможности нашего времени и перспективные дизайнерские идеи. Концепт-купе BMW Mille Miglia 2006 - это дань уважения умению, успехам и предвидению первопроходцев автоспорта, созданное их нынешними последователями. Внешность концепт-купе BMW напоминает автомобиль. Основу дизайна его кузова составляет тот самый легендарный двухместный гоночный автомобиль, на котором Фритц Хушке фон Ханштайн и Вальтер Боймер были первыми на финише гонок Mille Miglia 1940 года. Их рекорд - средняя скорость: 166,7 км/ч - остается в силе до сих пор.